پرونده کاهش تلفات جاده‌ای روی میز کمیسیون اصل نود/ وزیر راه درباره تجهیزات جاده‌ای و وضعیت ایمنی راه‌ها گزارش می‌دهد

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با اشاره به پرونده ایمنی راه‌های کشور در کمیسیون متبوعش، گفت: سرعت زیاد خودرو‌ها مهم‌ترین عامل در تلفات جاده‌ای است و از آنجا که برخی دوربین‌های کنترل سرعت خراب و اتصال تعدادی دیگر برای احتساب سرعت برقرار نبوده لذا مقرر شد تا وزیر راه درباره وضعیت ایمنی راه‌ها، تجهیزات جاده‌ای، عملکرد دوربین‌ها و برطرف شدن نقاط حادثه‌خیز گزارشی ارائه کند.

به گزارش خانه ملت، حجت‌الاسلام و المسلمین نصرالله پژمانفر از بررسی گزارش وزارت راه و شهرسازی برای میزان پیشرفت برنامه عملیاتی ارتقا ایمنی راه‌های کشور خبر داد و گفت: از آنجا که در سال‌های اخیر آمار‌های نگران کننده از افزایش تلفات جاده‌ای نسبت به گذشته وجود داشت لذا کمیسیون اصل نود برای کاهش این تلفات جلسات متعددی با مسئولین برگزار کرد که عوامل متعددی نیز در جریان این رسیدگی‌ها شناسایی شد.

رئیس کمیسیون اصل نودم مجلس کیفیت نامناسب و نبود تجهیزات ایمنی لازم در خودرو‌ها را یکی از عوامل افزایش تلفات جاده‌ای دانست و گفت: همچنین جاده‌ها و مسیر تردد خودرو‌ها به دلیل وجود نقاط حادثه خیز موجب افزایش تصادفات می‌شود که با برطرف کردن آن تا حدودی جلوی تلفات جاده‌ای گرفته می‌شود.

سرعت زیاد خودرو‌ها مهمترین عامل در تلفات جاده‌ای

وی همچنین با اشاره به عامل انسانی به عنوان دیگر مصادیق افزایش تلفات جاده‌ای بیان کرد: رانندگی در حال خواب‌آلودگی و به ویژه سرعت زیاد منجر به افزایش تصادفات جاده‌ای شده که با مدیریت آن می‌توان بخش قابل توجهی از تلفات جاده‌ای را کاهش داد.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی سرعت زیاد را مهمترین عامل دخیل در تلفات جاده‌ای برشمرد و گفت: در این راستا تلاش شد تا دوربین‌های کنترل سرعت به روز شود تا از این طریق سرعت وسیله نقلیه کنترل شود از این رو با ثبت میانگین سرعت خودرو‌ها در فواصل دوربین اول، دوم و سوم این امر محقق می‌شد.

ورود کمیسیون اصل نود به موضوع ایمنی راه‌های کشور با توجه به نزدیکی تعطیلات نوروز و افزایش سفر‌ها

پژمانفر اضافه کرد: گزارش‌های ارائه شده از سوی وزارت راه در این موضوع حکایت از عملکرد صحیح دوربین‌ها داشت، اما برخی از این دوربین‌ها خراب و همچنین اتصال تعدادی از دوربین‌ها نیز برای محاسبه میانگین سرعت در حدفاصل دو دوربین برقرار نبوده است بنابراین تنها لحظه عبور خودرو از زیر دوربین برای احتساب سرعت مجاز و یا غیرمجاز مبنا قرار می‌گرفت.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم گفت: از این رو مقرر شد تا وزیر راه در جلسه آتی کمیسیون اصل نود درباره وضعیت به روز شده تجهیزات جاده‌ای، عملکرد دوربین‌ها و برطرف شدن نقاط حادثه‌خیز گزارشی ارائه کند. اقدام کمیسیون برای این موضوع در این مقطع نیز به دلیل نزدیکی به تعطیلات فروردین ماه و افزایش میزان سفر‌ها است و از آنجا که بیشترین حمل و نقل نیز از طریق وسایل شخصی انجام می‌شود از این رو می‌توان با کنترل سرعت خودرو‌ها در جاده‌ها به نوعی باعث کاهش تلفات جاده‌ای شد. /

انتهای پیام/